スズキ・ジムニーにBMAサウンド♪高音質化で快適ドライブ空間に!!
スズキ・ジムニーのスピーカー交換でご入庫です。 ジムニーはクロスカントリー系の中では外装から内装はもちろんオーディオにも拘る方が多いです!! フロントスピーカー自体はドアパネルにあるので特段問題な様に見えるのですが、実はスピーカーの口径が小さく低域が出にくいという欠点があります。 ↑純正スピーカー↑ 外径は13㎝程度の…
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スズキ・ジムニーのスピーカー交換でご入庫です。 ジムニーはクロスカントリー系の中では外装から内装はもちろんオーディオにも拘る方が多いです!! フロントスピーカー自体はドアパネルにあるので特段問題な様に見えるのですが、実はスピーカーの口径が小さく低域が出にくいという欠点があります。 ↑純正スピーカー↑ 外径は13㎝程度の…
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トヨタ・ヴォクシーの純正オーディオの12スピーカー車のオーディオチューニングです。 12スピーカーはフロントとリアがパッシブ3wayとなっています。 特にリアに関しては中高域がルーフ部にあり、これがフロントステージング化に悪影響が・・・ 理由はフロントシートに座った際にどのスピーカーよりも距離が近いことです!! そのた…
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日産・セレナC28↑オーディオチュ―ンでのご入庫です。 今回は外部アンプ導入によるシステムアップです!! 外部アンプというと大きくて大掛かりな作業のイメージがあるかと思います。 高音質を最優先にサイズを無視したハイエンドアンプも存在しますが、現在はコンパクトでハイパワーなアンプもたくさん存在します。 自動車用の外部アン…
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スズキ・キャリィトラックにルーフデットニングを施工しました。 普通車などの乗用車に比べ、軽自動車は吸音材や制振材などの静音化があまり施されていません。 コストや重量問題などが挙げられます。 特に軽自動車は外板の板厚なども薄い傾向があるので、これからの暖かい季節につきものなゲリラ豪雨などの際にルーフパネルに打ち付ける雨音…
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前回のブログでパテ盛りまでを紹介したC28セレナのカスタムインストールの続きです。 パテ盛り成型を数回繰り返し狙った形状に近づけていきました。 ピラーだと大体が生地張り仕上げにするので細かい巣穴などは追い込みません。 あまりないオーダーですがもし塗装仕上げにするならば、ここからさらに巣穴埋めなどを行い1~2日といったと…
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ホンダ・シビックタイプRのオーディオシステムアップでのご入庫です!! 前回はDSPの取付とスピーカーの交換を行いました!! DSP&スピーカー交換のブログはコチラから!! 今回はサブウーファーの取付とDSPにデジタル入力の追加を行います。 サブウーファーはドアスピーカーでは再生できない超低音を担当、高音質なステレオシス…
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日産・セレナのスピーカーカスタムインストール化を行います!! 今回ご入庫のお車は、以前にビーパックスにてグラウンドゼロの2wayスピーカーをインストールさせて頂いたお車です。 前回はダッシュボード奥に置き型マウントを利用してツィーターをインストールしていました。 もちろんグリル内取付に比べ、音抜け良さや反射音などもない…
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