ホンダ・フィットにDYNAUDIO♪カスタムインストールでワンランク上の仕上がりへ!!
ホンダフィット!新車でのご入庫です!! コーディングとオーディオ関係を施工させて頂きました!! まずはオーディオ系のご紹介です!! 最近のお車はナビ又はディスプレイオーディオが標準装備となり、車両システムと通信することで様々な車両制御を行っています。 画面上から車両をコントロールできる反面、リンク機能を外せないので後付…
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ホンダフィット!新車でのご入庫です!! コーディングとオーディオ関係を施工させて頂きました!! まずはオーディオ系のご紹介です!! 最近のお車はナビ又はディスプレイオーディオが標準装備となり、車両システムと通信することで様々な車両制御を行っています。 画面上から車両をコントロールできる反面、リンク機能を外せないので後付…
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トヨタのコンパクト系SUVヤリスクロスのオーディオインストールです!! ヤリスクロスはディスプレイオーディオが標準装備で、車外オーディオへの交換の自由度が少ない車両となります。 近年のクルマのほとんどが車両通信システムの一部にオーディオユニットが絡んでいるので、一昔前の様に簡単に交換できないシステムになってきています。…
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マツダ3セダンのドアデッドニングを施工しました。 ヘッドユニットはマツダ車では標準オーディオとなるマツダコネクトです。 マツコネの評価としては様々な意見がありますが、他メーカーを含めた純正系オーディオの中では!オーディオ調整機能が意外に充実していたりします。 純正ドアスピーカーはドア中央にミッドスピーカー、ミラー裏にツ…
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スバルレヴォーグのスピーカー交換を行いました。 スバルは純正オプションでもDIATONEなどのスピーカーが選べましたが、調べてみると・・・現行レヴォーグは設定が無くなっていました!! 前モデルからの乗り換えも多いでしょうし、オプションでスピーカー装着をされていた方も多いのではないかと思います。 やはり純正オプションでも…
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BMW3シリーズのノーマルオーディオ車にDSPアンプを装着しました。 BMWのオーディオはもう数年・・・いや十数年以上前から取り外し~アフターメーカーユニットへの交換が困難となっています。 これは車両通信システムの中核がナビをはじめとするユニット類にある為、外してしまうとエンジン始動すらできなくなったりもします。 仮に…
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トヨタ・ヴェルファイアの純正オーディオシステムのサウンドチューンを行いました。 30系はJBLサウンドがオプションで選択できますが、そのサウンドはやはり好き好みが分かれます。 中高域はノーマル対応に比べ、ルーフなどにスピーカーが増設されている分再生能力としては有利です。 低域に関してはサブウーファーがリアゲート内に設置…
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トヨタカローラクロス↑スピーカー交換でご入庫頂きました。 カローラシリーズはオーディオ関係でのご入庫が割と多いです。 ディスプレイオーディオ車はやはり音質に不満を持たれるケースが多いのですしょうかね? 実は測定機器を用いて解析すると、ノーマル状態でもメーカー側で結構な補正が入っています。 一般受けしないという結果の表れ…
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