ホンダ・ステップワゴン　純正ナビベースでオーディオチューニング♪

ホンダ・ステップワゴン

コーティング＆フィルム＆オーディオでのご入庫です。

今回はオーディオ関係のご紹介です。

ヘッドユニットはDIATONEベースの純正ナビです。

個人的な印象ですがホンダの純正採用のDIATONEは低域がかなり強く出る感じがします。

なのでボリュームを上げ過ぎるとドアがすぐに悲鳴を上げてしまいます。

そんなナビの音響特性に対応すべくまずはフロントドアのドアデッドニングを施工します。

ドアトリムを取り外して防水ビニールを除去します。

ホンダ車は接着に使われているブチルゴムが非常に柔らかいので取り扱いには注意が必要です。

ブチルを全て除去してスピーカーも取り外し、ワイヤーハーネス類も固定を解きます。

インナーパネルの型取りを行いますので出来るだけフラットにします。

ドア内部はグリスなどが飛び散っていたするので全体をシリコンオフで脱脂します。

アウターパネルには細かく切り分けた制振材を貼り込んでいます。

切り分けているのは重量増を少しでも減らすためです。

ベターっと全面に貼ってしまうと重くなりすぎて開閉時に重たい思いをすることになります。

インナーパネルは防水ビニールの代わりも兼ねるので、開口部を大きく覆うようにして型取り＆貼り込みします。

ワイヤーハーネスなどはノーマル同様の取回しにするため、制振材に加工を施しアルミテープを併用して防水施工を加えます。

水漏れの原因にもなるので念入りに仕上げていきます。

純正スピーカーの開口部ですがホンダ車は真円なホールにボルトやビス留めではなく、上部にアンカーナット付きクリップが打ち込まれそこにボルト固定、下部左右の開口部に樹脂嵌合が滑り込むことでスピーカーが固定されています。

ここに汎用の真円スピーカーを取付けするとなると・・・当然ですがポン付けとはいきません。

ノーマルの開口部にインナーバッフルを取付けて真円のベースを確保します。

今回取付けたのはカロッツェリアのメタルバッフルです。

ノーマルで空いている取付穴を全て利用して、ボルト＆ナットでドアパネルと強固にマウントします。

これにより取付内径が広がり奥行きも余裕が生まれて、口径の大きな社外スピーカーが取付できるようになります。

ここに今回取付するのはカロッツェリア

人気のＶシリーズ[TS-V174S] です！サブウーファとセットで取付します！！

メタルバッフルの上にV174Sをボルトで固定！！かなりガチガチに固定が効くため駆動力を生かしたパワフルな低音が期待できます。

カーボンファイバーを使用した振動板は見た目も音も美しいです。

ドアパネル→メタルバッフル→スピーカーフレームこの隙間の無さ↑

この高い密閉性はこの組み合わせならではです！！

ツィーターは外径50㎜で大型です。

車両次第ですが大体の車両は純正位置だとオーバーサイズになるかと思うので、

無加工取付だと音質面ではダッシュ置きが一番いいのでレーザーで角度出しをして設置しました。

設置後も首振り機能にて上下左右の微調整が効くのも嬉しい機能です。

サブウーファーは助手席シート下にカロッツェリアのWX140DAを取付ました。

元々ここには車載工具とパンク修理キットがあるので移設しています。

積載量をキープしたままオーディオ機器を追加するとなるとこういったスペースを有効活用していかないといけません。

タイムアライメント調整が効かないヘッドユ二ットなので、ドアスピーカー近くに設置するのは音質面でも有効です。

オーディオ関係の取付は以上です。

ご入庫時はフルノーマルでしたが、フロントのクリア感が段違いの仕上がりになりました。

今後はＤSPアンプなどのシステムアップで更なる高音質化も可能です♪

是非ご相談ください！！

今回オーディオ関係と一緒にドライブレコーダーとデジタルインナミラーも取付しました。

ミニバン系はリアガラスまでの距離があるのと、背の高い荷物や積み重ねて積載した際にリアガラスからの視界が妨げられてしまうこともあるので、デジタルインナーミラーはとてもおすすめなアイテムです。

ビーパックスでは様々な製品を取り扱っておりますので、ご予算や希望に合わせた製品提案～取付が可能です。

この度はご依頼＆ご入庫ありがとうございました。

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