トヨタ・ハリアー(80系)のオーディオチューンナップです！ といっても今回はスピーカー交換は行わずにサウンドUPを図ります。 ノーマルスピーカーの限界!?実力!?を確認といったところですね！！ ノーマルスピーカーのままですがまずはドアデッドニングです！ このデッドニングを行うことでドア剛性が向上し、スピーカーの駆動力に…
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スズキ・ソリオバンディットでオーディオシステムアップのご入庫です。 ヘッドユニットは現行車ではもうスタンダードなディスプレイオーディオです。 多彩な車両とのリンク機能やCarPlayの対応で通常使用としては問題ないのですが・・・ オーディオの音質としては可もなく不可もなく鳴るには鳴っている♪といった感じです。 車両との…
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レクサスRX500ｈにDSPアンプとデッドニングでサウンドアップを図ります。 このＲＸはプレミアムサウンド搭載車で12スピーカー車となります。 12ｃｈ全てをコントロール可能なDSPアンプも存在しますが高価な価格帯になるので、 今回は比較的、お求めやすいフロント4chのみにDSPアンプを追加します。 今回取付するDSP…
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1型ハイエースはオーディオリフレッシュでのご入庫です。 平成17年なので・・・もう20年になるんですね！！ 今回おそらく当時新車でインストールされたのであろうオーディオユニットが鳴らなくなってしまったということで、 リフレッシュついでにガツンとグレードUPを行いました。 MTXの4chアンプに懐かしい形のロックフォード…
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トヨタプリウスでオーディオシステムアップのご入庫です。 80プリウスはディスプレイオーディオ↑ デジタルデバイスのリンク対応性はイマドキではありますが音質はやはり特別イイものではありません。 そしてこのディスプレイオーディオ車はスピーカー交換だけではステレオシステムとしてのいいところが使いきれません。 理由は少し難しい…
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最近の車は、ディスプレイオーディオ・ナビが標準搭載の車が大半を占めていますが、そのディスプレイオーディオ・ナビは音質劣化の原因となり、またまともな音量調整が出来ないケースが多いので、快適なカーオーディオ環境とは程遠いと言えます。 「音源を劣化させずにそのままスピーカーに音を出す」「事細かい音量調整を行い、最適なステレオ…
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トヨタ・ヴォクシーでオーディオ関係システムアップでのご入庫です。 最近のトヨタ車はオーディオレスではなくディスプレオーディオ車がが主流となり、CarPlayなどのスマホリンク機能は向上しましたが、音質や調整機能に優れたアフターメーカー製への交換が難しくなってきています。 そこで現在人気のオーディオメニューがこちら↑ 従…
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