B-PACSBLOG2026トヨタ・ハリアーのノーマルスピーカーをしっかり鳴らす♪ノーマルスピーカーの実力とは!?

トヨタ・ハリアーのノーマルスピーカーをしっかり鳴らす♪ノーマルスピーカーの実力とは!?


トヨタ・ハリアー(80系)のオーディオチューンナップです!

といっても今回はスピーカー交換は行わずにサウンドUPを図ります。

ノーマルスピーカーの限界!?実力!?を確認といったところですね!!


ノーマルスピーカーのままですがまずはドアデッドニングです!

このデッドニングを行うことでドア剛性が向上し、スピーカーの駆動力に負けない土台を作り上げます。

同時にドア自体をエンクロジャー(スピーカーBOX)化することで特に低域の鳴りっぷりが変化します。

これはアフターパーツにもノーマルにも言えることで一部のスピーカーを除き、オールマイティに効果的な施策と言えます!!


ノーマルのドア内は制振材が貼りこまれていない、もしくは気持ち程度の施工しかなく、スピーカーから音が鳴ることで音漏れや鉄板のたわみが発生します。

土台部分にブレが発生することになるのでスピーカーの性能も発揮しきれないわけです。

そこに制振材を貼ることで余計なブレを低減させることができるので、これまでロスしていた分を再生エネルギーとして発揮可能になりますね!!

まあそんなこんなでやると必ず音は変わりますよ!ってことです!!


制振材にはDr.ARTEXを使用してアウターインナー共に仕上げました。

ハリアーは防水シートではなくメンテナンスリッド車なので、リッドの取り外しにも考慮した施工法です。

このままでも変化はありますが今回はもう一手加えます。


その一手がDSPアンプです。

DSPアンプは外部アンプに調整機能を持たせたプロセッサーを一体機にして、ケーブル類の簡素化&コンパクトにしたオーディオ機器です。

価格は50,000~から300,000円くらいまでが一般的で、アンプの種別やch数など多種多様です。

今回はその中でもコスパが高く車種別ハーネスの展開で取付性の高いBeat SonicのTOON Xをインストールします。


お手頃価格ながら本体はアルミ製&アルマイト仕上げで高級感のあります。

アンプチャンネル数は4chでDSP部は外部出力を含めた6chまで対応しています。

いわゆるフロント2way+サブウーファーといったステレオの定番システムに対応します。

フロント2wayでおススメはツィーターに2ch+ドアスピーカーに2chを使用した、フロントマルチチャンネル接続となりますのでツイータ部に新規ワイヤリングを施します。(要追加工賃)

車種別ハーネス使用時はフロント+リアの4chに接続して、専用のサウンドファイルを使用し、煩わしい設定は無くカプラーオンで高音質化できる製品です。

しかしさらに音質にこだわる方や今回のようにデッドニング追加した場合などで、専用のサウンドファイルだと特性が変わる為再設定がおススメです。

言い換えると取り合えずノーマルスピーカーに+α取付、さらなる音質を求めスピーカー変更などをした際もその仕様や特性に合わせてチューニングできる幅広い可能性があるということです!!

DSPでの調整の有無でそれ以外が同じユニット構成であっても音質や臨場感は別格です!!

一昔前はアンプ追加で厚みが増えて感動モノでしたが、さらに現車合わせで詳細調整が効くことでその世界は変わります。

リスナーがスピーカーに対して等間隔に配置できないカーオーディオに、この調整能力は無くてはならない存在です!!


本体はコンパクトなのでセンターコンソールのデッドスペースに設置↑

ちょうどシフトパネルの真下あたりです。

デッドニングもDSPもノーマル状態と見た目は全く変わらない仕上がりですが音質は別格♪

純正然としたインテリアですがしっかりと音にこだわる♪今はそんなことが可能になりました。


車種別のセットアップデータ使用時は触りませんが、詳細設定はPC接続で専用ソフトウェアにて行います。

今回はデッドニングをメモリーされたシート位置に合わせて各数値を調整しました。

リスナーの位置でも車種別データから結構な補正が必要にはなります!!

なのでやはり車種別のセットアップデータをベースに再調整がおススメです!!

パワーシートメモリー装備車は入庫時にセットして頂ければ、そのポジションにて再設定してご納車致します。

今回のハリアーですが、中低域の厚みが格段に増しました。

調整を加えたことでダッシュ右寄りだったフォーカスもセンターに補正、しっかりとダッシュボード上にステージ感を感じる仕上がりになりました。

これ本当にノーマルスピーカ!?といった具合で納得の仕上がりです♪

ですが!スピーカーをアフターパーツと入れ替えることで、さらに高域のクリア感や低域のパワー感を増すことができます!!

今後のシステムアップもご検討よろしくお願いいたします。

ご依頼&ご入庫ありがとうございました。

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藤井 一輝
KAZUKI FUJII
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車のドレスアップ好きの趣味が高じてこの業界に・・・ 車・鉄道・飛行機乗り物全般なんでも好きです。休日は家族で釣りやアウトドアを楽しんでいる多趣味な2児のパパです。