コーティングの再施工はいつやる? 5年目はどう?
ビーパックスのボディコーティングは、ここ数年でガラスコーティングからセラミックコーティングへと大きく進化してきました。日々メンテナンスでご入庫頂くお車も、現在ではガラスコーティングとセラミックコーティングがほぼ半々といった感じです。
そろそろ、ガラスコーティングを施工されてから5年を超えるお車も増えてきており、「再コーティングをした方がいいですか?」というご質問をよくいただきます。また、ディーラーでコーティングを施工されたお車でも、同様のご相談を頂くことがあります。
ここで問題です。
ガラスコーティングを施工して5年が経過したお車は、再コーティングをした方が良いと思いますか?
「する方が良い」
「しない方が良い」
「もう1~2年経ってからする方が良い」
さて、どれでしょうか?
正解は……
どれも正解です(笑)
というのも、駐車場の環境は1台1台異なりますし、洗車の頻度やボディカラーによってもコーティングの状態は大きく変わります。
そのため、施工からの経過年数だけで一律に判断できるものではありません。例えば、ガラスコーティングでも定期的に洗車をされているお車は非常に良い状態を維持されているケースも多くあります。通常は施工後5年目までがメンテナンス期間ですが、それを延長して6年目・7年目を迎えているお車も少なくありません。
また、その際にボンネットやルーフのみを部分的に磨き、必要な箇所だけ再施工することも可能です。(※保険の支払い対象は施工後5年までとなります)
ただし、そのお車を気に入っていてまだまだ長く乗る予定であれば、1年・2年と延ばすよりも、早めの再コーティングをおすすめします。
5年前と比べてコーティングの性能は大きく向上しており、早いタイミングで再施工を行うことで、塗装の状態をより良く保ちやすくなります。そして、再施工時に選ばれるコーティングによっては、これまでのコーティングとの違いに驚かれる方も多いです。特に、超撥水タイプの「サーブフェイス」や、2層~3層仕上げの「ジーテクニック」は、従来のガラスコーティングとは明らかに別物の仕上がりです(^^)
再施工の価格につきましては、新車時とは異なり、ボディ状態を確認したうえでのお見積りとなります。再コーティングにご興味がありましたら、メンテナンス時にぜひお気軽にご相談ください♪
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愛車はシトロエンのベルランゴになりました。テスト的にコーティング施工前と施工後で何度か洗車をしましたが、コーティング施工後は洗い上げから、拭き取りが本当に早く楽になりました。大きいサイズの車両ほど、コーティングが必須だと身をもって実感しています。











