ホンダ・ステップワゴン 純正ナビベースでオーディオチューニング♪
ホンダ・ステップワゴン コーティング&フィルム&オーディオでのご入庫です。 今回はオーディオ関係のご紹介です。 ヘッドユニットはDIATONEベースの純正ナビです。 個人的な印象ですがホンダの純正採用のDIATONEは低域がかなり強く出る感じがします。 なのでボリュームを上げ過ぎるとドアがすぐに悲鳴を上げてしまいます。…
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ホンダ・ステップワゴン コーティング&フィルム&オーディオでのご入庫です。 今回はオーディオ関係のご紹介です。 ヘッドユニットはDIATONEベースの純正ナビです。 個人的な印象ですがホンダの純正採用のDIATONEは低域がかなり強く出る感じがします。 なのでボリュームを上げ過ぎるとドアがすぐに悲鳴を上げてしまいます。…
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トヨタ・シエンタオーディオ載せ替えでのご入庫です。 前回はウィッシュよりユニットを取り外ししました。 ウィッシュはラゲッジスペースを加工してアンプラックを製作したオーディオシステムでしたが、乗り換えに伴い車両の仕様環境も変化が出てきたとのことで、デッドスペースを利用した席さスペースなどを犠牲にしないスマートインストール…
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MINI(F55)のオーディオ音質改善メニュー施工でのご入庫です。 カーオーディオというと高価なイメージがあるかもしれません!! 様々な製品を組み合わせて組み上げていくので間違いではないのですが・・・中にはリーズナブルで効果的なメニューもあります!! MINIの場合、ノーマル状態だとサウンドパッケージでも入れていない限…
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スズキ・ソリオバンディットでオーディオシステムアップのご入庫です。 ヘッドユニットは現行車ではもうスタンダードなディスプレイオーディオです。 多彩な車両とのリンク機能やCarPlayの対応で通常使用としては問題ないのですが・・・ オーディオの音質としては可もなく不可もなく鳴るには鳴っている♪といった感じです。 車両との…
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トヨタ・アクア 前後スピーカーの交換でご入庫です。 交換するのはカロッツェリアのカスタムフィットスピーカーのVシリーズTS-V174SとCシリーズTS-C1740です。 フロントは2wayセパレート、リアは2wayコアキシャルです。 交換作業はドアトリムを取り外して行います。 今回はデッドニング無しの前後交換のみとなり…
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スズキスイフトスポーツのスピーカー交換&ナビ等々取付でのご入庫です。 ZC33Sのファイナルエディションという特別車両でした。 交換するスピーカですがドイツのオーディオブランドのGROUND ZEROです。 こちらのモデルですが、マイナーチェンジを数回繰り返しネットワークの仕様などが変わり常に進化しているモデルです。 …
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スバル・レヴォーグでスピーカー交換&デッドニング&サブウーファー取付でのご入庫です。 フロントメインで音響空間の構築していきます。 スバルのメインユニットは縦長のディスプレイオーディオです↑ 先進的なイメージとは裏腹にオーディオ調整機能としてはかなりスタンダードな機能のみとなります。 そして組み合わされているスピーカー…
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