三菱・EKクロスのスピーカーグレードアップ!DIATONEで音質が激変!!

三菱のEKシリーズのアクティブ仕様!EKクロスのスピーカー交換を行いました。 軽自動車はメーカー問わずスピーカー取付スペースに制限が多いため、適合製品選びは慎重に行わないといけません。 スピーカー取り付けスペースは一般的なドアの前方下部で、標準構成が6スピーカーとなりますのでAピラーにツィーターが装着されています。 最…
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三菱のEKシリーズのアクティブ仕様!EKクロスのスピーカー交換を行いました。 軽自動車はメーカー問わずスピーカー取付スペースに制限が多いため、適合製品選びは慎重に行わないといけません。 スピーカー取り付けスペースは一般的なドアの前方下部で、標準構成が6スピーカーとなりますのでAピラーにツィーターが装着されています。 最…
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トヨタ・プリウス(50系)のディスプレイオーディオ車のスピーカー交換とデッドニングを行いました。 ドレスアップ車ベースとしても一定需要のあるプリウス!カーオーディオのご相談も比較的多い車種です。 この頃のトヨタ車からドア内にあるエアバッグ用のセンサーの仕様が変わり、少し注意点はありますが問題なくオーディオチューンが楽し…
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ホンダフリードハイブリッドにフルカロッツエリアのオーディオシステムをインストールしました。 ご入庫時ヘッドユニットにはカロッツエリアのオーディオナビユニットサイバーナビが装着されておりました。 ナビヘッド群の中では抜群のオーディオ性能・調整・拡張性を備えたサイバーナビですが、装着車でスピーカーなども交換しているのにも関…
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以前にGROUNDZEROのスピーカーインストールをさせて頂いたトヨタ・ルーミー↑ スピーカー取付のブログはコチラから!! 今回はシステムアップでフロントドアのデッドニングをご用命ただきました。 ご入庫までにデッドニング無しのGROUNDZEROを聞き込んでもらっているので、デッドニング後の効果はかなりわかりやすいかと…
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スバル・レヴォーグのフロントスピーカー交換とドアデッドニングを行いました。 インストールするのはデンマークのハイファイオーディオブランドDYNAUDIO(ディナウディオ)!! ESOTAN(エソタン)シリーズ2wayセパレートモデルの236MKⅡです。 同社ラインナップではエントリーグレードとなり、アンダー10万円モデ…
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マイナーチェンジ前モデルよりお乗り換えのRAV4です。 お乗り換え前に前車のシステム取り外しにてご入庫頂いており、弊社にてシステムをお預かりしておりました。 お預かりしていたシステム達↑ブルームーンのスピーカーをはじめDSPやサブウーファーなど。 今回これにDSP用のUSBモジュール組み込み、デジタル入力にてWALKM…
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ホンダの昭和の名車!シティターボⅡのオーディオサウンドアップを施しました。 取付け可能製品のデータが無いので、まず装着できるスピーカーの選定から始めます。 車両はスピーカーグリルを取るとスピーカーが現れる仕様で、さらにドアパネの前方1/3程が取り外しできる状態でした。 計測したところ幸い165㎜が入る余裕はあります。 …
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