平成時代の日産スポーツカーの代表車！180SXのスピーカー交換とデッドニングを施工しました。 モデル末期の後期型とはいえ軽く20年オーバー！これだけ綺麗な純正に近い車体はなかなかお目に掛かれませんね～！！ ライトチューンでコンディションもバッチリですが、オーディオの音質がイマイチな様子でした。 お見積り時にドアの状況と…
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トヨタGRシリーズのマークXのドアをデッドニング施工しました。 GRでも130系マークXが特に入庫台数が多く、オーディオのご相談と入庫の多い車種です。 ご入庫頂いた時点ですでにスピーカーはカロッツエリアに交換済みでした。 フロントはセパレートタイプ、リアはコアキシャルでいずれもメタルバッフルでのインストール！ ですがデ…
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トヨタのスライドコンパクト車、ルーミーのフロンドドアスピーカー交換をしました。 まず交換前にノーマルスピーカー2way！！だと思ってバラしたら、どうやらツィーターはグリルだけでドアフルレンジスピーカーでした。 ドアはごく普通の国産車の構造でノーマルスピーカーは16ｃｍダイハツピッチです。 今回はデッドニング無しでの取付…
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トヨタのコンパクトカー！パッソのスピーカー交換とデッドニングを施工しました。 パッソやポルテ、スペイドなどのトヨタ車はフロントスピーカーがダッシュボード奥に埋め込み取付されていますが、口径がとても小さくてエンクロージャー代わりになる空間も無いため、音質は低音がスカスカとなります。 リアスピーカーはドアに16～17㎝のホ…
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ランドクルーザー60のスピーカー交換を行いました。 交換といっても・・・この時代のお車は現行車のように16～17㎝スピーカーは簡単には装着できません。 純正は約12㎝の小さなスピーカーで、フルレンジとなると低域の再生がやはり苦手なスピーカサイズとなります。 ご入庫時はすでにロックフォードの13㎝が装着されており、コアキ…
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N-BOXに日本の大人気ブランドDIATONEスピーカーをインストールしました。 インストールしたのは旧型モデルのDS-G300です。 5月にDS-G400へとモデルチェンジをしました、それに伴い弊社デモボードのG300をご購入いただきました。 不定期で行うデモボードのスピーカー販売ですが、タイミングが合えばお得にエー…
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G’sアクアにフランスのオーディオブランドBLAM(ブラム)スピーカーをインストールしました。 インストールしたのはこちらのS165.80です。 165㎜のミッドバスに1インチのツィーターの２wayコンポーネントです。 カタログは１IN２OUTのパッシブネットワークとなっていますが、最近マイナーチェンジでバ…
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