DIATONEスピーカーの潜在能力を発揮！専門店の取付＆調整でDSP導入！サウンド大幅リメイクで驚きの音質変化♪

前回のご入庫でフロントスピーカーをDIATONE G300に交換させていただいた、常連様のフォレスター↑

今回は更なるオーディオシステムアップをご希望で再入庫いただきました♪

前回の内容↑↑

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ディーラーオプションのパナソニックナビヘッドにDIATONE G300をインストール♪

ナビのフィルター使って純正リアスピーカーを使い低域増強し、サブウーファー装着までの間スペシャルチューンでご納車させていただいていました。

今回はサブウーファー導入とドアデッドニング、さらにDSPアンプ導入と一気にシステムアップを進めます！！

DSPアンプにはHELIX　V-EIGHT DSP MK2をお選びいただきました。

MK2になり、コプロセッサー内臓でセットアップ切り替えのスピードがかなり速く、快適になりました！！

サブウーファーを含め、デッドスペースであるシート下でのシステム完結のため、コンパクトなアンプ一体機をセレクトです。

サブウーファーは最近人気のHELIX U10Aをセレクト↑

10インチと少し大きいですが、図太い迫力の重低音再生が魅力のスタッフ一押しモデルです！！

前回は新車でのドアスピーカーの交換だけだったので、フロントドアはデッドニング施工でDIATONEの本領発揮です！

完成後の写真・・・取り忘れ(;’∀’)↑は作業前です。。。

運転席シート下にはV-EIGHT MK2をベース製作して設置しました。

分岐のブロックもメンテ性を考慮して近くに配置。

リアスピーカーも純正ですが、シーンに合わせて鳴らしたい！とのことで今回は接続しています。

セットアップの切り替えやボリューム調整などを行う、DIRECTERはシフト前にステー制作で操作しやすい角度を付けて設置です。

セットアップの切り替えの他に、今回は取付けていませんが、USBモジュールを後に導入した際、入力切り替えも必要なので、先行導入していただきました。

これが車内あるだけで、いかにもオーディオ触ってます！感が出て個人的にかなり好みです！！

助手席下にはHELIX U10Aサブウーファーを設置↑

フォレスターのシート下はこのユニットが限界でしょう！かなりパツパツサイズです(^^;

音出しチェックと調整を行いご納車させていただきました。

音の変化ですが・・・ご納車時にオーナー様もビックリ！！した様子で、アンプ＆サブ－ファー導入で全域にわたり迫力＆解像度が格段にUPしました。

セットアップメモリーは4種類セッティングさせて頂き、一つ一つの違いがDIRECTERでのメモリー切り替えで、即時に体感でき、今回のオーディオシステムアップにご満足いただけた様子でした。

DSP導入で愛車のサウンドはガラッと変化します！少しコストはかかりますが、好みの音に近づける確実なシステムアップにはDSPは必須といえるしょう！！

※装着製品
DSPアンプ/HELIX V-EIGHT DSP MK2　定価￥170,000(税別)
コントローラー/DIRECTER 定価￥40,000(税別)
サブウーファー/HELIX U10A 定価￥55,000(税別)
デッドニング/Dr.ARTEX
ケーブル類/オーディオテクニカ

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