新型のスバル・レヴォーグの車内静音化をご依頼いただきました！ 今回、静音化するにあたり車内のいろんな箇所をデッドニングしていきます。 まずはルーフデッドニングが完了しましたのでご紹介！！ まずルーフデッドニングを施工するにはルーフライングの脱着が必須となります。 ですが取り外すためには各ピラーの内張り、サンバイザーなど…
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EKクロススペースのスピーカー交換とデッドニングをご依頼頂きました。 スピーカーはJBLのGXシリーズをセレクトいただきました。 価格はリーズナブルですが、交換後の音質変化がかなり評判の良いスピーカーです！ ん？JBL？と気付かれた方もいらっしゃるかと思いますが、JBLは日本での正規販売を終了しています。 このGX60…
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スズキ・キャリィへ静粛性アップ！ルーフデッド二ングを施工しました。 実はドライブレコーダーの付け替えで作業している際、配線のためにルーフライニングを降ろしました。 その時に↑のような鉄板一枚だけのルーフが出現したので、さすがに静粛性は・・・と想像できたので、同時にルーフデッドニングいかかですか？といった流れで施工させて…
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アウディのスポーツモデルTTのプレミアムモデルRSロードスターのサウンドアップを行いました。 現在はクーペモデルのみのリリースとなっており、ロードスターは貴重なお車です。 そんな最上級モデルは純正オーディオシステムもBANG＆OLFSENが装備されています。 BANG＆OLFSENはホームオーディオやイヤフォンなどカー…
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トヨタの人気SUV車！RAV4のフロントドアデッドニングを施工しました。 ビーパックスでRAV4はオーディオ関係での入庫が多いお車です！スピーカー交換などのライトメニューから、DSPやアンプ導入までその仕様は様々です。 ただやはり昔に比べて大型のウーファーをラゲッジ占領して積んだり、埋め込みでのカスタムインストールなど…
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純正オプションや社外スピーカー交換率の高いスバルWRXにデッドニングを行いました。 なぜスピーカー交換率が高いか・・・多くの部品を先代レヴォーグと共有WRXですが、6スピーカーが標準のレヴォーグに比べ、なぜかWRXはほとんどのグレードでフロントフルレンジの設定となりダッシュボード奥のツィーターは取付けられておらず、見た…
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平成時代の日産スポーツカーの代表車！180SXのスピーカー交換とデッドニングを施工しました。 モデル末期の後期型とはいえ軽く20年オーバー！これだけ綺麗な純正に近い車体はなかなかお目に掛かれませんね～！！ ライトチューンでコンディションもバッチリですが、オーディオの音質がイマイチな様子でした。 お見積り時にドアの状況と…
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