新車ホワイトパールでも、磨き工程は３工程は必ず行います。 組み合わせでは、ルぺス・ウールバフ・極細目→ルぺス・ウレタンバフ・極細目→エアツール・超微粒子・低反発ウレタンバフの順に磨き作業を行い仕上げて行きます。濃色の場合はまた違った工程を行います。 仕上がった塗装面は、もうピカピカになっています。 ピカピカになった塗装…
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今回、メンテナンスをさせていただいたのは、 ■ 車名：アウディ A7スポーツバック (2015年 8月) ■施工コーティング：D-PRO Type-RE ■施工日：2018年 11月施工   ・まずは状態を確認するために洗車します。 ホイールは表面はもちろん、ブレーキダストによる汚れが付着しやすい内側や、泥汚…
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今回、メンテナンスをさせていただいたのは、 ■ 車名： IS300h (2013年 11月) ■施工コーティング：シャインプレミアム ■施工日：2019年 3月施工   ・まずは状態を確認するために洗車します。 ホイールは表面はもちろん、ブレーキダストによる汚れが付着しやすい内側や、泥汚れが気になるインナーフ…
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日本が誇る最後の空冷４発。。 最後はファイナルエディションがCB1100RSに設定されました。 CB1100RSは2010年に販売されたものを今風にカスタムされたモデルです。 カフェレーサー風と言うんでしょうか？ CB1100EXに比べるとかなりスポーティな見た目です。 空冷バイクは私は乗ったことはないのですが、独特な…
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シトロエン「ベルランゴ」の兄弟車でもあるプジョー「リフター」は本国フランスでは、主に商業車として使われておりリアが観音開き使用になっており配送等に使われている車で、乗用車用としてハッチバックタイプで日本に販売されています。 今回施工したプジョー「リフターGT Line」は濃いブルーメタリックのボディカラーでスポーティな…
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FEYNLABとは？   FEYNLABは20年以上前に、世界で初めて自動車塗装保護用のセラミック皮膜ガラスコーティングを開発し、有名な他社ブランドの『セラミック』『ガラス』コーティングのOEM商品を製造。 そして、さらに日々研究を重ねて理想としてきた今まで見たことのない「自己修復セラミックテクノロジー」を開…
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日本に導入されているシトロエン「ベルランゴ」は2列シートが採用され、最大容量2126Lを誇るラゲッジスペースの大きさと収納ポケットの多さで、日本国内メーカーのミニバンの主流は3列シートであり、ラゲッジスペースが狭い事があり、アウトドアスポーツを楽しまれている方は「ベルランゴ」を選ばれるそうです。 コーティングを施工しま…
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