B-PACSBLOG2023MINI John Cooper Works:樹脂パーツコーティング GTECHNIQ「C4 PERMANENT TRIM RESTORER」

MINI John Cooper Works:樹脂パーツコーティング GTECHNIQ「C4 PERMANENT TRIM RESTORER」

コーティングのオプションメニューの樹脂パーツコーティングのご紹介です!

MINIやSUVなどの車種は樹脂パーツが多くありますよね。
紫外線等の影響により樹脂部分が白化してしまい、車両が急に古くなったように感じられてしまったり、見た目で綺麗に見えなくなってしまうという悩みをお持ちの方も多いのではないでしょうか?
また、一度白化してしまった樹脂部分を元の新品の状態に戻すことは、新品パーツに交換してしまう以外はなかなか難しいです…。

そんな方におすすめのコーティングメニューです!


C4 PERMANENT TRIM RESTORER
https://www.gtechniq.jp/shop/auto/wheels-trim/c4-permanent-trim-restorer/

「C4 PERMANENT TRIM RESTORER」は未塗装樹脂パーツ専用のセラミックコーティングで、分子構造の一部を樹脂パーツ表面の分子と結合することで優れた耐久性を実現させました。
プラスチック粒子の化学結合を応用し、樹脂パーツを強力に保護します。
市販されている多くの樹脂用のコーティング液剤とは異なり、非常に薄い(30㎚程)光学的に透明な被膜のため、表面に不要な艶が出ず自然な仕上がりに。
白化してしまった未塗装樹脂を「新品のような」状態に、新しい樹脂パーツに塗布することでその後の白化や色褪せを防ぐことができます。
車両状態や保管環境によって異なりますが、おおよそ2年間効果が持続します。


樹脂パーツはボディのように磨いて傷を取ったりすることはできません。
汚れを落とすためにマイクロファイバーで少し力を入れて擦るだけでも傷が入ってしまったり、摩擦で逆に艶が出てしまったりとお手入れも大変です。
コーティングの塗り込みの前は洗車の段階でできる限りの汚れ落とし、その後クリーナー等を使用しながら下地処理を行います。

脱脂後に専用のパフを使用し、コーティング剤を塗布していきます。
拭き上げはマイクロファイバーを使用しますが、塗布したコーティング剤を塗り伸ばすように丁寧に拭き上げていきます。

専用照明を使用し、塗り残しや余計な箇所にコーティングが付着していないか確認し、乾燥させて完成です!

繊細な樹脂パーツですが、新車の段階で施工しておくことで、白化を抑え綺麗な状態を長く維持することができます。
もちろん新車の状態でなくても、少し白化してしまっている場合でも施工可能で、新車に近い状態まで蘇らせることもできます!
年数が経過しているお車に関しましては劣化状態にも左右されるため、現車確認をさせていただき施工可能かどうかご確認させていただきます。


樹脂パーツコーティング
GTECHNIQ「C4 PERMANENT TRIM RESTORER」
・MINI John Cooper Works 
¥45,000
樹脂パーツの大きさや形状、お車によって価格が大きく変動します。
今回はMINIの施工価格となっております。
経年劣化しているお車は施工可能かどうかの現車確認が必要となります。

洗車・洗車オプション
洗車(外回り) ¥4,500
MINIのサイズ、形状のお車での価格となります。
ホイール洗車 ¥2,000
外回り洗車はホイールはアウターのみになります。
ホイール洗車はインナー、キャリパー等まで洗浄させていただきます。
簡易車内清掃 ¥2,000
車内の清掃、ガラスの掃除等、車内の気になるところも綺麗にします。

※料金はすべて税別の価格になります。


ビーパックス 京都店
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STAFF
宮本 優大
YUDAI MIYAMOTO
担当:コーティング / フロント
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2020年12月に入社いたしました。 ピットで作業をこなしつつ、フロントにも顔を出しお客様の対応もさせていただいております。 持ち前のフレッシュさでビーパックス内を駆け回っております。