一部で言われる「洗車しなくて良い」とか「水洗いだけで良い」というのは大きな間違いです。残念ながら全く傷まないコーティングは存在しません。「手入れする」と「しない」とでは、コーティング性能の持ちが大きく変わります。

ガラスコーティングの施工方法は数えきれないほどあります。施工する車のボディーコンディションによって、下地処理の方法も、使用する道具も違ってきます。その車に合った施工方法を見極めるのは、施工経験と技術を併せ持ったプロフェッショナルの眼。B-PACSが、責任と誇りをもって施工する様子をご覧ください。

「磨き」とは、コーティングを施す前に行う作業で、塗膜にコーティング剤を定着させるための重要な工程です。施工する車両の塗膜状態は、どれひとつ同じものはありません。したがって、塗膜を平滑にしていくためのアプローチも、全く同じということはあり得ません。 ビーパックスでは、お車1台1台に合わせた下地を作るために、様々な道具を駆使し、何段階にも渡って少しずつ塗装面を磨き上げていきます。

今やコーティングはどの車屋さんでも取扱っています。ですが少し昔は専門店しかありませんでした。なぜでしょうか。コーティングも高性能な製品がリリースされ続けていますが施工難易度は高いです。本来すべきコーティングの必要科目は果たしてどこでも出来るのでしょうか。各取扱店ごとの特徴を本音で語っています。

ガラスコーティングは放置していては意味がありません。過酷な状況であるほど定期的な洗車だけでは長期間、本来のパフォーマンスを発揮し続けることは難しいでしょう。定期的に施工店だから出来るメンテナンスを施すことでコーティングの持つ力を長期間維持する事が出来ます。