新車のCX-5にコーティングを施工しました。

2018/02/23 20:00 CATEGORY: ショップ ボディーコーティング

「ボディはディーラーでコーティングしてしまったから他にコーティング施工する事ありませんか?」と最近よく言われる事が多いので、今回はボディ以外のコーティングをご紹介します。 ボディ以外のコーティングが施工できる部分は以外に多くできない所を探すほうが大変なくらいです。 よく選ばれるのは「ガラス撥水コーティング」「ホイールコ…
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パナメーラにハイモースコートを施工しました。

「ハイモースコートの特徴」 ①コーティング被膜がモース硬度7レベルなので硬い被膜を形成 ②硬い被膜で耐スクラッチ(擦り傷)性能に優れている ③プライマー・トップコートに液剤が別れており2層構造なので被膜が分厚い ④被膜が分厚く硬いので耐汚染性能に優れている ⑤尋常じゃないくらいの撥水性能 ⑥鏡面のような深い艶と光沢 ハ…
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ポルシェ パナメーラに「-柔-YAWARA」を施工しました。

2018/02/21 20:00 CATEGORY: ショップ 内装コーティング

「今までのレザーコーティングとの違い」 これまでのコーティング剤は「硬性」で、柔らかいものにコーティングすると使用時にコ­ーティングが割れてしまうなど、カーシートのような過酷な状態のシートには不向きでし­た。しかし、シートが高級であればあるほど痛みやすく、剥げやすく、汚れやすく、綺麗­な状態を保つために塗替えや補修など…
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新型ランクルプラドにD-PRO Type-REを施工しました。

「D-PRO Premium Cort Type-REとは?」 D-PROと液剤メーカーが共同で開発したコーティングで、被膜硬度強化の為に希少物質のレアアースが配合され、シリカ硬度9Hを上回る10~15Hを実現し、これまでのコーティングの常識を超えた高い硬度が特徴のコーティングです。 もともとの基本ベースはType-B…
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新型ステップワゴン スパーダにボディコーティングを施工しました。

2018/02/19 10:00 CATEGORY: ショップ ボディーコーティング

昨年の9月にマイナーチェンジを迎えたステップワゴン(RP型) 前期は、なかなかうまく新車登録が伸びなかったので、ビーパックスへの入庫数も少なかったのですが・・・ マイナーチェンジ後は前期に比べると、かなり台数が増えました!! やはりフロントウェイスが大きく変わったのが要因ではないかと思います。 販売不振の原因であろう、…
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「盗まれない車」 ~駐車環境編~

2018/02/19 10:00 CATEGORY: カーセキュリティ

今回は駐車環境のお話。 皆さんは普段どのような場所に車を停められていますか? 自宅のガレージだったり月極駐車場だったり。 まぁ、路上駐車って事はないと思いますが(^_^;)   そんな駐車環境は人によって様々です。 ・いつも停めているところだから ・地元の人しか通らないところだから など普段、車を停めていると…
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新型N-BOXにハイドロフィニッシュを施工しました。

2018/02/17 19:48 CATEGORY: ショップ ボディーコーティング

昨年、9月にフルモデルチェンジをしたN-BOXが入庫しました。 見た目では「フレームとかエンジンも一緒なのかなぁ?」と思いますが・・・ キープコンセプトのまま、ほぼ9割が変わっていると言うので驚きです!! さすが日本一売れている軽自動車です。メーカーの力の入れようが違います。 販売までの事前受注も2万5千台を超えるなど…
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