アルピナ　Ｄ５にタイヤハウスデットニング施工

「タイヤハウスデットニング」には、どのような効果があるのか？簡単にご説明したいと思います。

特徴

①ロードノイズを低減

路面やタイヤからくる不快な音を低減することが可能です。

②錆や腐食から車を守ります。

タイヤハウス内に付着する水や塩分の付着による錆や腐食を防ぎます。

③ビビリ音を低減

タイヤハウス内にあるインナーパネルのビビリを抑える効果があります。

④優れた耐久性

下地処理～撒布まで拘って施工する事により耐久性を確保しました。

 

施工するお客様で多いのがロードノイズを低減したいと言う依頼が大半を占めています。

最近の車は燃費を稼ぐため見えない所で鉄板の肉抜きをして軽量化している車が多いのですが、その見えない所と言うのがタイヤハウス内になります。

インナーパネルを外すと穴だらけの車ばかりなのですが、穴が空いている事によりエンジン音やタイヤのロードノイズなどがそのまま車内に入ってきている現状です。

ビーパックスではタイヤハウスデットニングの施工の際、穴埋め加工（オプション）を設定し、お客様の求める効果に近づけるように施工コースを分けてお求め安い価格～ガッチリ効果を追求する施工まで行っています。

ほとんどのお客様は「ガッチリ効果を追求する施工」なのが多いですが・・・・・

他にロードノイズを低減させることにより、車内に入ってくる雑音をカットすることで、オーディオの音をよりクリアに聞く事が可能です。

ロードノイズがどれくらい入ってきているのかわからない！！と言う質問もよくあるので簡単に調べる事のできるやり方をご紹介します。

走行中すべての窓を閉め、エアコンもオーディオもＯＦＦにすると、車内に入りこむロードノイズが聞こえてきます。

ぜひ一度やってみてください！！

 

それでは写真と一緒に作業の内容をご紹介します。

①まず車体をジャッキアップしてホイールを外し、その次にインナーパネルをはずしていきます。

 

②インナーパネルなど外せるものは外していきます。

パネルの内側も意外に汚れています・・・

 

③洗浄

特殊なシャンプーを使い汚れを隅々まで落としていきます。

洗浄後は水分を飛ばす為にエアブローします。

 

④マスキング

マスキング前に脱脂・穴埋めの作業がありますがその内容は企業秘密です！！

車体に溶剤が付着しないようにしっかり養生します。

 

⑤吹きつけ

インナーパネルなどは分けて吹き付けていきます。

 

⑥組み付けて完成！！

 

⑦動画

インナーパネルは樹脂製なので叩けば甲高いカンカンって音がなりますが施工後は・・・

鈍い音に変わっているのが動画でわかります。

 

写真で見るとすぐ終わりそうですが１週間くらい施工に掛かります。

愛車のロードノイズが気になりだしたり、車内の静音性をさらに高めてもっと快適な車内空間を望まれるなら、ぜひお気軽にご相談ください。